Les XTREME CUT 250C et 290 voient leur homologation étendue pour Boeing – Transcription de la vidéo
Les XTREME CUT 250C et 290 voient leur homologation étendue pour Boeing – Transcription de la vidéo
De la musique électronique rythmée retentit. Les logos QualiChem et Boeing apparaissent sur un fond blanc, avec un « x » entre eux pour représenter leur collaboration.
Texte à l’écran sous les logos : homologation étendue pour les XTREME CUT 250C et 290.
Description de la scène : un homme portant une veste QualiChem noire sans manches, une chemise blanche boutonnée et des lunettes apparaît à l’écran devant des piles de barils QualiChem et s’adresse à la caméra.
Texte à l’écran : Michael J. Forest
Michael J. Forest : Se suis très heureux et fier d’annoncer que nous avons obtenu une homologation pour des domaines d’utilisation supplémentaires dans le cadre du processus d’homologation BAC 5008 chez Boeing.
Le XTREME CUT 250C et le XTREME CUT 290 peuvent désormais être utilisés dans
Description de la scène : un avion atterrit sur une piste d’atterrissage.
Michael Forest : un plus grand nombre d’ateliers aérospatiaux grâce à cette homologation. Je suis ravi qu’ils puissent découvrir les avantages de notre gamme de produits XTREME CUT, et nous sommes impatients de répondre aux besoins du secteur et du marché de l’aérospatiale.
Description de la scène : un homme portant un polo QualiChem noir et des lunettes apparaît à l’écran devant des piles de barils QualiChem et s’adresse à la caméra.
Texte à l’écran : John Wiley
John Wiley : L’industrie aérospatiale a toujours été une priorité chez QualiChem. Nous sommes conscients des défis
Description de la scène : liquide de broyage d’un outil de broyage.
John Wiley : liés à l’usinage et au broyage des aluminiums, du titane (inaudible) utilisés dans l’aérospatiale, et nous formulons nos produits de sorte à relever ces défis et à permettre
Description de la scène : gros plan d’un seau de XTREME CUT 250C
John Wiley : à nos clients d’atteindre de nouveaux sommets
Description de la scène : deux hommes portant des vêtements QualiChem se tiennent et discutent devant une paroi vitrée à proximité d’un atelier.
Description de la scène : une personne portant une blouse de laboratoire utilise un compte-gouttes pour ajouter un liquide bleu dans un récipient. D’autres scientifiques en train de réaliser des tâches de laboratoire.
John Wiley : en matière de productivité. Nous continuons à investir dans le développement de produits, et nous avons récemment étoffé nos ressources afin
Description de la scène : John Wiley réapparaît devant les barils et s’adresse à la caméra.
John Wiley : d’offrir plus de valeur ajoutée à l’industrie aérospatiale. Ces efforts ne se limitent pas à l’Amérique du Nord, puisque nous répondons aux demandes du marché international de l’aérospatiale.
Description de la scène : un avion vole avec un ciel bleu nuageux en fond.
John Wiley : Notre objectif est d’être le premier fournisseur de fluides dans l’aérospatiale,
Description de la scène : John Wiley réapparaît devant les barils et s’adresse à la caméra.
John Wiley : non seulement en matière de performances de coupe, mais aussi dans les domaines de l’hygiène, de la sécurité et de l’environnement.
Description de la scène : le baril QualiChem pivote. Un homme conduit un chariot élévateur.
John Wiley : Le XTREME CUT 250C et le XTREME CUT 290 sont commercialisés depuis plus de dix ans. Leur liste d’homologations actuelle
Description de la scène : le titre « Marques homologuées » apparaît en bleu sur un fond blanc. Une ligne verte s’étend de la fin du titre jusqu’au côté droit de l’écran. Le nom des compagnies aériennes apparaît à l’écran au fur et à mesure que John les énumère.
John Wiley : est déjà conséquente, et comprend bien sûr Boeing, mais aussi Airbus, Airbus Canada, Pratt & Whitney, Lockheed, Safran ainsi que GE, pour n’en citer que quelques-unes.
Bien que leur homologation Boeing pour les domaines d’utilisation 1 à 4 soit récente,
Description de la scène : gros plan sur des personnes qui examinent les barils.
John Wiley : ce n’est pas le cas des fluides 250C et 290. Ils ont fait leurs preuves sur le marché.
Description de la scène : un avion passe au loin.
John Wiley : Si vous travaillez pour Boeing et avez besoin d’un liquide de refroidissement homologué BAC 5008, nous vous invitons à essayer le 250C et le XTREME CUT 290.
Description de la scène : le baril QualiChem pivote.
John Wiley : Les produits de QualiChem, associés à notre équipe de scientifiques et d’experts en applications, peuvent vous aider
Description de la scène : une personne portant des gants rouges utilise un outil en métal pour sceller un baril. Gros plan sur un baril.
John Wiley : à optimiser l’efficacité de vos processus. Dans le monde d’aujourd’hui,
Description de la scène : vue aérienne qui s’éloigne du site de QualiChem.
John Wiley : vous ne devriez pas vous contenter de moins.
Description de la scène : du texte bleu apparaît sur un fond blanc.
Texte à l’écran : Nous prenons la chimie au sérieux. Nous sommes passionnés par la performance. Parlez à un expert dès aujourd’hui.
Le logo QualiChem apparaît, puis l’écran devient noir.
La musique s’arrête.